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錯時共享停車如何避免“一刀切”、滿足居民的個性化需求?近日，北京市海淀區(qū)出臺了《海淀區(qū)停車設施有償錯時共享實施方案》，試點錯時共享停車“私人定制”：車主可根據自身情況“訂制”錯時停車時段，差異化繳納停車費，并可享受周末、節(jié)假日及限號日全天不限時段免費停車。截至目前，海淀區(qū)29個街鎮(zhèn)共協(xié)調70處錯時共享停車場所，停車位數量達4860個。

昨天上午，北京青年報記者在位于海淀區(qū)花園路街道的1201印刷廠院內看到，美廉美超市前有近百個停車位。據介紹，這些停車位中有近半數用于居民錯時停車。“以前這塊兒停車挺難的，停到路邊會被貼條，停到周圍老舊小區(qū)里被剮蹭了也沒人管。”家住附近的居民王先生告訴北青報記者，前陣子他在自家小區(qū)看到這里有錯時共享停車位的通知后，立即聯(lián)系了停車管理公司，“最后確定晚7點停到第二天早7點，限行日、節(jié)假日、周末免費，一個月350元，很合適!共享停車位真的解決了大問題!”

據了解，花園路街道老舊小區(qū)占比達90%，停車資源極度缺乏。尤其是1201印刷廠周邊的牤牛橋、中央新影等社區(qū)，私家車保有量約5000輛，車位缺口近1000個。為了破解停車難題，街道工作人員仔細了解周邊車場運行狀況、小區(qū)停車供需矛盾，以及居民的停車習慣，最終形成了共享停車“私人定制”方案。

“居民們想幾點停車、停到幾點，都可以直接和工作人員協(xié)商，在晚18時至次日上午10時之間做出選擇，定制最符合自身需求的時段，不同時長的車位租金從350元至550元不等。”海淀區(qū)花園路街道城管科副科長韓成凱介紹，除了滿足居民們的個性化需求，停車管理方還為居民提供“延時”服務，在合理范圍內多停1至2小時，無需額外付費。

北青報記者了解到，今年花園路街道還將通過多種方式，進一步緩解居民停車難的問題。街道計劃在年底前再協(xié)調150個左右錯時停車位，目前已與庚坊國際大廈、E園等多家單位達成意向。此外，挖潛路側停車資源，目前民族小學西側路、知識產權局東側路已進入車位施劃階段，預計兩條路能提供路側車位40余個。同時，嘗試利用牡丹園東街南部的出租車停車場地塊，擬增建立體停車庫，該方案可新增停車位315個。

北青報記者了解到，緩解居民停車難問題已納入海淀區(qū)重點民生項目清單，通過新增停車設施、協(xié)調錯時共享停車、推進道路停車改革等三個方面增加停車位。海淀在全市率先制定實施了《海淀區(qū)鼓勵社會力量增加停車設施供給資金獎勵辦法》，對居住區(qū)及周邊、社會單位建設停車位給予每停車位2000元至10萬元的獎勵補貼。今年，海淀羊坊店街道船舶工業(yè)研究院、學院路街道二里莊三建宿舍、紫竹院街道車道溝社區(qū)等區(qū)域將增加停車設施，海淀區(qū)預計補貼資金約700萬元。(記者 王斌)

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