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(資料圖片)

6月29日下午，海南環(huán)島旅游公路項目第六工區(qū)文瀾江大橋首片預制箱梁在臨高縣臨城鎮(zhèn)蘭堂村順利完成架設，這標志著文瀾江大橋正式步入橋梁上部結構施工階段。

截至6月23日，海南環(huán)島旅游公路項目已累計完成投資75.5億元，占預算總投資143.9億元的52.4%，超時序完成投資過半目標，并提前完成今年上半年14億元的投資目標。

海南環(huán)島旅游公路項目全長近1000公里，包括新建、改建和利用原有路段，其中海口市、三亞市境內(nèi)環(huán)島旅游公路主要利用原有路段，該項目自文昌起按順時針方向將全線分為六大施工區(qū)域，目前六大工區(qū)火力全開，現(xiàn)場投入施工及管理人員已近4000人、大型機械設備近1700臺、作業(yè)面多達450余個。

第六工區(qū)位于環(huán)島旅游公路西段的臨高和澄邁境內(nèi)，主線總里程105公里，文瀾江大橋不僅是該標段的項目難點，也是整個環(huán)島旅游公路項目三大控制性工程之一。

“此次架設的預制梁長為30米箱梁，單片箱梁重達100噸。”六工區(qū)橋梁技術負責人徐書同說，為確保首片箱梁順利架設，項目部組織提前召開專題會，對作業(yè)隊伍和現(xiàn)場施工技術員進行梁板安裝安全、技術交底，加強對施工工序的全程有效管控。

在省委、省政府重視下，環(huán)島旅游公路項目正按照明年年底前全線通車目標加快推進，目前項目路面底基層和橋梁梁板架設已全面展開，博鰲段已建設完成，并具備功能性通車條件。

“我們正按照省委省政府要求，‘建成一段、驗收一段、使用一段’，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，確保2023年6月底前，環(huán)島旅游公路基本建成分段通車；明年12月底前，項目所有大橋建成，全線通車。”海南環(huán)島旅游公路公司董事長王康奮說。

據(jù)悉，目前環(huán)島旅游公路項目征地拆遷已接近尾聲，完成路基土石方80%，涵洞、橋梁樁基90%、路面級配碎石32.4公里。

為避開雨季，確保工程質量，該項目計劃今年9月開始全線大規(guī)模瀝青路面施工，屆時建設進度將進一步加快。

關鍵詞： 公路項目 進一步加快 路基土石方