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6月15日，印度鋼鐵工業部部長為印度首條采用鋼渣填筑路基的6車道公路通車剪彩。這條公路位于印度西部古吉拉特邦，全長約1公里，連接港口和城市中心。

據悉，這條6車道公路是由日本制鐵與安賽樂米塔爾的合資企業AM/NS India公司哈茲拉鋼廠生產的大約10萬噸鋼渣修建的。此外，印度中央道路研究所（CRRI，印度科學和工業研究委員會下屬實驗室）也參與了此次公路修建項目。

當地媒體表示，這條100%使用鋼渣填筑路基修建的公路是鋼鐵企業綜合利用廢棄資源、提高鋼廠可持續發展效益的典型案例。由于鋼渣的性能優于天然骨料，道路建設使用此類材料不僅可以延長公路壽命，還有助于降低施工成本。

印度鋼鐵工業部部長指出，工業部門應充分利用從修建這條公路獲得的經驗制訂詳細的指導意見，以便在日后的道路建設中廣泛使用鋼渣，以提高資源利用效率，推動發展循環經濟。

據悉，印度鋼鐵工業部門正在積極探索鋼渣的綜合利用途徑，以在公路建設、農業種植等領域使用鋼渣替代肥料、道砟等。

關鍵詞： 綜合利用 農業種植 天然骨料