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正值春暖，萬物盎然。徐工，懷揣一顆熱情似火的心，奔赴西安參與民航擴建工程，為客戶持續(xù)提供成套化解決方案。

西安咸陽國際機場是中國八大區(qū)域樞紐機場之一，咸陽機場三期擴建工程是陜西省委、省政府確定的全省民航發(fā)展“頭號工程”，該工程的破土動工，標(biāo)志著陜西民航發(fā)展史上規(guī)模最大，同時也是西北地區(qū)最大的民航工程進(jìn)入建設(shè)實施階段。

實力破局，客戶首選

基于西安咸陽國際機場擴建需求，近日，咸陽機場驚現(xiàn)大規(guī)模徐工路面成套化設(shè)備，20臺徐工路面設(shè)備同心合力，大展宏圖，為客戶提供一站式解決方案。

本次機場改擴建工程包含停機坪、跑道、綜合交通中心、航站樓等的擴建。機場的路面在平整度、壓實度等各方面都有著更高的施工標(biāo)準(zhǔn)，施工方一次性選擇20臺徐工路面設(shè)備作為本次機場擴建的主力軍，這是對徐工設(shè)備和徐工品牌的深度信任。

該項目由于原機場高度遠(yuǎn)高于擴建地勢，因此需要將擴建位置路基進(jìn)行墊高，與原機場齊平。目前正在進(jìn)行的是沉降層的修筑。該項目要求以每天30cm的填補高度，高質(zhì)高量地推進(jìn)機場修建任務(wù)。而這也讓施工方第一時間想到徐工。

成套設(shè)備，緊密配合

本次機場改擴建項目施工率先由徐工粉料撒布車XKC185拉開帷幕，強穩(wěn)定性、高可靠性，粉煤灰均勻撒布，為下一步灰土拌和施工打下基礎(chǔ);

緊跟其后的是5臺徐工冷再生機XLZ2103S，通過在軟土地基中加入水泥與土體，進(jìn)行軟土地基化學(xué)加固;

在冷再生機灰土拌和后，徐工單鋼輪壓路機XS263J閃亮登場，進(jìn)行初壓，壓實輪跡間松散的材料，碾壓寬度超過該幅拌和寬度;

GR1805平地機是徐工五系列平地機中的明星產(chǎn)品，完成路基層的平整任務(wù)，消除再生機輪跡印。最終XS263J壓路機返場，再度進(jìn)行壓實施工。

此次項目經(jīng)理表示：“徐工的成套化能力很強，我們需要的設(shè)備徐工都有了，很齊全，這是別的品牌很難做到的。設(shè)備性能也都不錯，粉料撒布車操作方便，壓路機碰到硬石塊，也能保持穩(wěn)定。”

全系機械，助力基建

徐工是全球最大的筑養(yǎng)護(hù)機械生產(chǎn)基地，致力于成套化、專業(yè)化、一體化平臺的打造，加快了徐工打造全球最齊全的成套化道路機械的進(jìn)程。

關(guān)鍵詞： 咸陽機場 軟土地基 擴建工程