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9月7日，《成昆鐵路成都至峨眉段既有線提質改造項目CETZ段施工（總承包）招標公告》發布。根據計劃，成昆鐵路成都至峨眉段既有線將提速至時速160公里，以滿足成昆復線峨米段開通后峨眉至成都的動車組貫通運行需求。

成昆鐵路復線是在既有成昆鐵路基礎上新建或增建二線的鐵路線，全長800余公里，分段建設、分段開通。其中成峨段于2013年12月開工，2017年12月開通運營。其開通運營后，時速并未達到行駛動車組列車的標準，此次改造也是在為全線通車做最后準備。

(資料圖)

1、招標條件本建設項目成昆鐵路成都至峨眉段既有線提質改造項目已由中國鐵路成都局集團有限公司以《關于成昆鐵路成都至峨眉段既有線提質改造項目可行性研究報告的批復》（成鐵計統函〔2022〕356 號）批準建設，項目業主為中國鐵路成都局集團有限責任公司，建設資金來自技改項目自籌資金，項目出資比例為100%，資金已落實，施工圖設計文件完備，招標人為成昆鐵路有限責任公司2、項目概況與招標范圍建設地點：成昆鐵路成都南站至峨眉站建設規模：成昆鐵路成都至峨眉段既有線進行局部提質改造，滿足160km/h 運行條件，改造長度約81.5km，其中上行約18.8km、下行約62.7km，對軌道、接觸網、電力、信號、橋梁、路基等工程按照技術標準進行補強改造及病害整治。

3、招標范圍及標段劃分

招標范圍：成昆鐵路成都至峨眉段既有線提質改造全部工程。

標段劃分：本次招標共分為1個標段，標段號：CETZ。

工程數量為：一是軌枕換鋪約59.9km、曲線超高調整約7.7km、線路撥道約 3km、整形補砟、拆換膠接絕緣節及抽換電容枕等；二是接觸線更換、接觸網支柱更換、分相改移及電力線路整治等；三是信號機、軌道電路設備移設，絕緣節位置調整及補償電容更換等；四是25座橋梁梁體加固及主體病害整治；五是路基病害整治等相關工程。

里程/范圍：左線 GDK25+255～K158+100，線路長度131.182km。右線 K25+255～K158+600 線路右線長度131.699km。

4、計劃工期：120日歷天，計劃開工日期：2022年10月20日，計劃竣工日期 ：2023年02月17日。

(本文來自鐵路建設規劃)

關鍵詞： 成昆鐵路 中國鐵路