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  • 【全球速看料】合規(guī)多賺動(dòng)力強(qiáng) 豪沃NX子母車為兄弟倆帶來(lái)高收入

    2022-09-20 16:47:13 來(lái)源: 中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)

都說(shuō)打虎親兄弟,上陣父子兵,在物流運(yùn)輸行業(yè),父子兄弟并肩上陣開同一輛卡車非常常見,來(lái)自河北辛集市的張立軍、張立圈兄弟倆就是典型的兄弟車運(yùn)輸,不過最近,二人換了個(gè)模式—子母車運(yùn)輸,這種特殊的運(yùn)輸方式是這兩年才興起的,兄弟倆適應(yīng)得怎么樣,讓我們一起走進(jìn)他們的運(yùn)輸之路。

熱愛行業(yè),卡車世家

“我們的爸爸就是開卡車的,后來(lái)我們又開了卡車,我的兒子現(xiàn)在也是位卡車司機(jī),”哥哥張立軍說(shuō)道。


(資料圖片僅供參考)

爺孫三代都是卡友,大卡車已經(jīng)成為張氏家族常見的“單品”,在懂車用車這方面張立軍和張立圈沒服過誰(shuí)。

兄弟倆年輕的時(shí)候就被父親帶入行,一開始也并不是一起開車,都是各自養(yǎng)車、然后成家立業(yè)。決定一起開車是近些年的事。兄弟倆都是60后,在貨運(yùn)行業(yè)辛勤工作了30余年。到了知天命的年紀(jì)后,兄弟倆決定一起開車,運(yùn)輸路上彼此照應(yīng),就是最大的安全感。

2021年,兄弟倆的老舊卡車已經(jīng)出現(xiàn)很多故障,不能繼續(xù)運(yùn)營(yíng),兄弟賣完車之后加入了當(dāng)?shù)匾患颐禾窟\(yùn)輸公司,兄弟倆又開始分別開車,當(dāng)時(shí)兩人都還有些不習(xí)慣,都非常想念彼此陪伴開車的日子。

很快,兄弟倆又迎來(lái)了再次合體開車的日子,在煤炭運(yùn)輸業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下,公司購(gòu)置了一批豪沃NX子母車運(yùn)輸煤炭,兄弟倆都知道這種運(yùn)輸方式,大車?yán)≤嚺埽コ淌∫惠v車的高速費(fèi)、燃油費(fèi),返程兩輛車都能滿載拉貨,是降本增效的利器。

當(dāng)兄弟倆知道公司需要司機(jī)駕駛子母車時(shí),他倆立馬就報(bào)名了,從五月份開始,他倆正式運(yùn)營(yíng)子母車,一方面能夠再次合作讓兄弟倆興奮不已,另一方面通過實(shí)際運(yùn)營(yíng)子母車,讓他們的錢袋子鼓了起來(lái),兄弟倆都對(duì)豪沃NX子母車贊不絕口。

通過重汽NX子母車獲得高收入

子母車的運(yùn)輸方式是近兩年興起的,但子母車運(yùn)營(yíng)限高問題一直都被行業(yè)詬病,過高不合規(guī),過低影響裝貨量。兄弟倆也看過很多卡友因?yàn)檐囎硬缓弦?guī)而被罰款扣分的事情。

但豪沃NX子母車不同于市面上隨意改裝的子母車,是嚴(yán)格根據(jù)法規(guī)定制的車型。這樣做的好處是適配性更高,在合規(guī)的情況下還能達(dá)到優(yōu)選尺寸。它的母車采用了豪沃N7W430馬力牽引車,由哥哥張立軍負(fù)責(zé)駕駛;子車使用了豪沃N7G430馬力牽引車,由弟弟張立圈駕駛,矮頂?shù)淖榆嚫叨葍H為2.78米,可以輕松裝入母車中。裝入后整車高度不超過4米,符合法規(guī)對(duì)于車輛高度的約束,對(duì)于勤勤懇懇工作半生的兄弟倆來(lái)說(shuō),能夠合規(guī)上路才是致富第一步。

兄弟倆的的運(yùn)輸路線是從河北石家莊到陜西府谷,運(yùn)距大概是500公里,去程的時(shí)候兄弟倆交替著開,因?yàn)槟杠囀歉唔旊p臥設(shè)計(jì),哥哥張立軍說(shuō)這車十分寬敞,四點(diǎn)懸浮駕駛室開車不顛簸,還是自動(dòng)擋車型,開起來(lái)一點(diǎn)都不累。430馬力對(duì)于這個(gè)運(yùn)距來(lái)講,也十分夠用,“重汽的車特別好開,它的動(dòng)力調(diào)教非常好,我們兄弟倆開這輛車,運(yùn)輸效率都提高了不少,”張立軍說(shuō)。

為什么兄弟倆如此在意運(yùn)輸效率?原來(lái)這與他們的收入直接掛鉤,他們公司的薪資制度是駕駛員多勞多得,即單月運(yùn)輸量越大,收入就越高。弟弟張立圈稱贊重汽NX子母車返程兩輛車都能拉貨本身就是在為他們?cè)隽浚y得的是子車超輕的自重。

作為子車的N7G自重才7.7噸,匹配上自重約為5.3噸的掛車后,合規(guī)裝載能力約為36噸。兄弟倆每次都能多拉的話,就能積少成多賺取更多的利潤(rùn)了。

寫在最后:豪沃NX子母車兄弟倆已經(jīng)正式運(yùn)營(yíng)四個(gè)月了,對(duì)于這種新興的運(yùn)輸方式,老哥倆不僅適應(yīng)的不錯(cuò),而且還獲得了高收入,雖然兩人都已經(jīng)年近六十,但他們依舊樂此不疲的奔波在路上,除了有路上互相扶持帶來(lái)的安全感,更是重汽NX子母車超強(qiáng)賺錢力給兄弟倆帶來(lái)的自信與動(dòng)力。“爺們要戰(zhàn)斗”!年輕更與年齡無(wú)關(guān),是一種心態(tài)。

關(guān)鍵詞: 的情況下 運(yùn)輸效率

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