中研研究院《2022-2027年中國鮮活水產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展趨勢及投資風險研究報告》顯示,目前我國已成為全球最大的水產(chǎn)品消費國,水產(chǎn)品產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的比重超過40%。隨著居民生活水平的提升,消費結構不斷優(yōu)化和改善,水產(chǎn)品在膳食結構中的比重不斷增加。
數(shù)據(jù)顯示,中國本地水產(chǎn)品銷量從2017年的6500萬噸增長到2021年的6960萬噸。與此同時,面向消費者越發(fā)看重水產(chǎn)品新鮮性這一需求,在傳統(tǒng)的鮮活水產(chǎn)、冰鮮水產(chǎn)、冷凍水產(chǎn)多元并存的市場中,向鮮活水產(chǎn)進一步靠攏是我國水產(chǎn)品市場的主流趨勢。
“國內消費者對鮮活水產(chǎn)情有獨鐘,尤其是魚蝦這樣的大眾品類,是高頻剛需的品類。”盒馬養(yǎng)蝦項目的負責人孫習武介紹,但活鮮產(chǎn)品從養(yǎng)殖、運輸?shù)戒N售環(huán)節(jié),存在養(yǎng)殖成功率低、運輸和暫養(yǎng)損耗高、持續(xù)穩(wěn)定供應差等行業(yè)痛點難題,如青蝦池塘養(yǎng)殖一般成活率僅為15%到20%,同時水產(chǎn)品在儲運環(huán)節(jié)損壞率達10%左右,這也是為什么盒馬要向活鮮產(chǎn)品上游產(chǎn)業(yè)延伸,涉足養(yǎng)蝦的原因。
一位水產(chǎn)行業(yè)人士介紹,傳統(tǒng)養(yǎng)蝦模式有幾大痛點:一是生產(chǎn)模式落后,過度依賴土地和水資源,造成一定的資源浪費和壞境污染;二是養(yǎng)殖環(huán)境開放,無法很好地保障養(yǎng)殖場的生物安全,造成養(yǎng)殖成功率和成活率低;三是養(yǎng)殖裝備與設施自動化程度低,耗費人力和可復制性差;四是養(yǎng)殖理念和食安意識不足,養(yǎng)殖過程中存在使用違禁藥品現(xiàn)象,食品安全難以得到保障;五是受季節(jié)性和區(qū)域性影響,冬季和內陸城市對蝦生產(chǎn)成本高,市場供給不足問題導致消費者要花更多的錢才能吃上活蝦。
傳統(tǒng)蝦塘多為露天設置,在鄉(xiāng)間泥地上挖坑填水,養(yǎng)的也多是草蝦等本地品種。2019年,盒馬建起的養(yǎng)蝦基地也是一片生態(tài)土塘,但其深知工廠化、數(shù)字化、規(guī)模化的養(yǎng)殖是破解產(chǎn)供銷鏈路中絕大多數(shù)難點的發(fā)展方向。在當?shù)卣闹С窒拢蛔呖萍拣B(yǎng)殖車間拔地而起,一支十幾人的專業(yè)隊伍駐扎島上,經(jīng)過悉心實驗,第一批南美白對蝦成功培育出塘。
現(xiàn)在,盒馬在崇明的一期4200多平方米養(yǎng)殖車間充滿濃濃的“高科技、高品質”氛圍--養(yǎng)蝦實現(xiàn)了“高大上”的工廠化、數(shù)字化。
孫習武介紹說,盒馬采用“生物絮團技術”和“人工濕地技術”相結合的養(yǎng)殖技術路線,養(yǎng)殖用水實現(xiàn)車間內部循環(huán)使用,部分排放的養(yǎng)殖尾水經(jīng)過“人工濕地技術”處理后進行尾水回用,耗水量是傳統(tǒng)的“流水養(yǎng)殖模式”的1/10。
同時,養(yǎng)殖池的水溫控制在28℃~ 30℃,這個溫度區(qū)間最適宜南美白對蝦生長,采用空氣源熱泵機組供熱的方式模擬產(chǎn)地水溫,綠色環(huán)保,加上封閉環(huán)境可以杜絕病害、保持種苗穩(wěn)定。在工廠環(huán)境中養(yǎng)出的蝦吃起來口味更鮮甜、蝦殼更薄,出肉率高出2%~3%。
眾所周知,蝦的成活率也是影響消費體驗的重要因素。自己養(yǎng)蝦,無論是上游端的養(yǎng)殖還是運輸、大倉和門店的暫養(yǎng),都可以實現(xiàn)全鏈路可控,損耗率能降低一半。
此外,加上工廠化養(yǎng)殖對氣候無要求,可在全國分布式布點,未來有望讓活蝦供應稀缺的內陸及北方地區(qū)的消費者吃上優(yōu)質、平價的活蝦。“等南美白對蝦規(guī)模化、標準化生產(chǎn)基地完全投產(chǎn)后,年產(chǎn)量可達近1300噸,年銷售額可超8000萬元。”孫習武說。
作為新零售的代表,盒馬對于工廠化養(yǎng)蝦模式的持續(xù)探索,除了惠及消費者,也為行業(yè)帶來了新的養(yǎng)殖解決方案,有望推動農(nóng)業(yè)領域的科技創(chuàng)新。(李子晨)
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