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  • 天天速遞!租金同比增長1644% 冰級(jí)油輪未來前景一片光明

    2023-02-03 11:35:40 來源: 航運(yùn)界


(資料圖片僅供參考)

據(jù)報(bào)道,VesselsValue在最近的一次市場報(bào)告中指出,目前市場對能夠在冰冷水域進(jìn)行航行的冰級(jí)油輪(ice class tankers)的需求仍然處于較高水平。同時(shí),該細(xì)分市場的價(jià)值大幅增長,船舶日租金從1,634萬美元上漲至3,919萬美元,船舶收益遠(yuǎn)高于蘇伊士油輪市場和VLCC市場。

自歐盟對俄羅斯實(shí)施制裁以來,后者就面臨著繞開歐洲航線進(jìn)行原油運(yùn)輸?shù)奶魬?zhàn)。隨著冬季供暖需求的增加以及航線的延長,油輪船東們將目光轉(zhuǎn)移到冰級(jí)油輪上,對急需開拓新的燃料運(yùn)輸路線的俄羅斯來說更是如此。目前,市場猜測波羅的海地區(qū)的船東是否正試圖從新的貿(mào)易路線中獲益。

俄羅斯國有航運(yùn)公司Rosmorport此前發(fā)布聲明稱,該國在波羅的海設(shè)立了一個(gè)船隊(duì)船站點(diǎn),作為臨時(shí)性的貨物倉儲(chǔ)點(diǎn),允許將石油產(chǎn)品進(jìn)行“船隊(duì)船”轉(zhuǎn)移。而在去年年底,俄羅斯Zvezda SSC船廠為俄羅斯能源運(yùn)輸公司Sovcomflot建造的LNG雙燃料阿芙拉型油輪“Okeansky Prospekt”號(hào)順利交付。據(jù)介紹,該船符合1A/1B冰級(jí)標(biāo)準(zhǔn),可以在冰雪條件惡劣的地區(qū)全年運(yùn)輸石油,包括俄羅斯遠(yuǎn)東和波羅的海盆地的港口。

據(jù)VesselsValue介紹,2022年,冰級(jí)阿芙拉型油輪貿(mào)易量飆升了140%,船舶日租金激增了1644%,達(dá)到64,438美元;而2021年,該數(shù)據(jù)僅為3,693美元。此外,由于該類型油輪能夠在特殊航線上運(yùn)營,目前船舶交易價(jià)格較高。

據(jù)外媒報(bào)道,制裁消息出來后,希臘船舶管理公司Thenamaris以超3400萬美元的價(jià)格出售了旗下11.5萬載重噸、具備冰區(qū)1C級(jí)別“Seatrust”號(hào),然而該船在2018年的購買價(jià)格僅為1150萬美元。希臘船東Westport Tankers以4500萬美元的價(jià)格出售了旗下14.64萬載重噸的“Mike R”號(hào),而當(dāng)初收購價(jià)格約為3200萬美元,4個(gè)月時(shí)間凈賺接近1400萬美元。

VesselsValue指出,憑借冰級(jí)油輪的優(yōu)勢,船東們可以通過購買廉價(jià)石油并將其運(yùn)輸至其他地方的煉油廠,以更高的價(jià)格出售,從而獲得巨額利潤。

關(guān)鍵詞: 波羅的海 萬美元的 航運(yùn)公司

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