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“超長深埋高風險公路隧道建設關鍵技術及應用”“高烈度區高陡邊坡抗震關鍵技術及工程應用”榮獲四川省科學技術進步獎一等獎，雅安至康定高速公路二郎山隧道獲第二十屆第一批中國土木工程詹天佑獎……近日，四川交通運輸科技領域喜訊頻頻，一系列重大科技創新成果在山區高速公路中廣泛應用，成為四川“十四五”建設交通強省的關鍵支撐。

近年來，四川交通運輸行業深入實施創新驅動發展戰略，大力推進現代信息技術與交通運輸深度融合，累計獲得國家科技進步獎3項、部省級獎項45項、國際大獎5項，主編并獲批發布行業標準2部、地方標準55部。四川山區地質條件極其復雜，山區高速公路建設和運營面臨諸多難題，這些創新成果不僅是全省交通運輸行業科技發展的集中體現，更有效助力了山區交通基礎設施建設攻克難關。

11家高新技術企業年研發投入超7億元

(資料圖)

科技是第一生產力，四川在邁向“蜀道暢”的征程中，強化頂層設計與規劃引領，相繼出臺《四川省“十四五”交通運輸科技創新和標準化規劃》《四川數字交通總體框架》《四川省“十四五”數字交通規劃》等，指導行業有序推進科技創新和數字交通建設，從體系、制度、規劃上為全省交通運輸行業科技創新注入“原動力”；制定《四川省交通運輸科技自籌經費廳立項目管理辦法》《交通運輸科技項目管理辦法》，加快構建“多方籌資、政府立項、院企研發、成果共享”的科技發展新格局。

5年來，四川省交通運輸廳組織廳屬科研機構和省屬交通骨干企業積極申報省科技廳重大科技專項，累計獲批9項，爭取研究經費1140萬元；引導企業自籌經費開展科技研發，支持企業申報自籌科研項目41項，企業累計投入研發資金近2億元。

去年年底，四川建成全國首個政府主導、企業聯盟的交通運輸領域雙碳技術創新平臺——四川低碳交通研究中心，入駐天府永興實驗室。目前，四川已擁有4個部級行業研發中心、9個省級科研平臺、5個國家級創新平臺分中心，形成“部級＋省級”的科研平臺體系。除了搭建平臺，四川交通運輸行業還加快“高精尖缺”科技人才團隊的培育和引進，擁有博士后科研工作站2個、省級科技創新團隊1個、“大師工作室”6個，省部級各類科技人才57人。

四川交通充分發揮企業在科技創新中的主體地位，培育高新技術企業11家，企業年研發投入超過7億元。蜀道集團牽頭的國家科技創新2030“新一代人工智能”重大項目《公路交通系統全息感知與數字孿生技術及應用示范》成功獲科學技術部立項，實現首次由省屬企業牽頭承擔國家級重大科研項目。去年，“川藏公路博物館”榮膺第二批國家交通運輸科普基地，這是四川交通運輸行業首個入選的“國字號”科普基地，進一步擦亮四川交通科普品牌。

攻克公路隧道建設及防災救援世界級難題

科技加持為行業在重大工程建設、重大研發任務、防災減災、安全應急等方面提供了有力的技術支撐。四川首創鋼管混凝土橋梁建設成套技術，建成了世界第一座超500米跨度鋼管混凝土拱橋——合江長江一橋等一批標志性工程，并在全國推廣建成橋梁500余座。

四川開展高寒高海拔超長隧道建設運營關鍵技術研究，攻克了公路隧道建設、隧道群防災救援等世界級難題，為青藏高原地區國家戰略大通道建設提供了技術儲備；山區公路抗震減災技術填補了國內橋梁抗震領域的技術空白，提高了震區公路和隧道的抗震能力。

在重大自然災害的應急搶險工作中，四川相關單位自主研發的基于“BIM＋GIS”技術的“經天路圖”勘察采集產品，讓工程技術人員成為前線的“數字化偵察兵”，快速收集災情數據，提高災情調查效率20％，提高災情數據分析與統計效率80％。

在服務綠色交通發展方面，科技創新同樣發揮強有力的作用。四川交通創新“交通＋風”“交通＋水”模式，實現隧道運營節電；“交通＋光”模式實現綠電自給，攀大高速公路建成全國首個“交通全場景友好型”分布式光儲項目。

平安智慧高速突破2000公里

科技創新是驅動四川交通運輸行業高質量發展的澎湃動力。截至去年年底，全省平安智慧高速公路總里程突破2000公里，創新探索車路協同應用，為出行者提供高質量出行信息服務；在成都北門汽車站、新南門車站等車站實現了基于人臉識別技術的“刷臉”檢票乘車，有效提升了檢票通行效率和乘客體驗感。

四川交通推廣“互聯網＋政務服務”利企便民，統建網上行政審批系統，實現省市縣三級行政審批事項“一網通辦”；依托該系統建成四川省重點物資運輸車輛通行證應用，實現“智能審批、秒批秒辦、電子亮證、線上核驗”。目前，全省交通運輸行業22類證照生成電子證照271萬張，10類電子證照實現電子證照亮證應用和全國范圍內實時共享，19項高頻事項實現“掌上辦、即時辦”。

四川還在全國首創巡游出租汽車司機小秘書App，運用出租汽車訂單及運行軌跡數據分析重點區域缺車情況，并推送駕駛員缺車區域信息，減少車輛空駛率，提高駕駛員收入，實現出租汽車運力資源動態調度。

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