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世界領(lǐng)先的低環(huán)境影響的動(dòng)力解決方案制造商菲亞特動(dòng)力科技和世界領(lǐng)先的雪道整理機(jī)和履帶式車輛生產(chǎn)商 PRINOTH 為弗拉肖（奧地利）滑雪世界杯帶來(lái)了更多激情。最近，在弗拉肖舉辦滑雪世界杯30周年慶活動(dòng)之際，PRINOTH 集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Klaus Tonh?user參加了關(guān)于“冬季運(yùn)動(dòng)的可持續(xù)性 ”的討論，這場(chǎng)討論由 Snow Space Salzburg Bergbahnen組織，聚焦能夠減少所有滑雪相關(guān)活動(dòng)對(duì)環(huán)境影響的想法和新技術(shù) 。

圖片來(lái)源 ?SNOWSPACESALZBURG

這場(chǎng)有100多名記者參加的媒體討論會(huì)的亮點(diǎn)之一是搭載了菲亞特動(dòng)力科技內(nèi)燃機(jī)的世界首個(gè)氫動(dòng)力雪道整理機(jī) PRINOTH LEITWOLF h2MOTION 的正式亮相。事實(shí)上，這款新概念車輛搭載的全新菲亞特動(dòng)力科技XC13氫版本發(fā)動(dòng)機(jī)，是一款13升排量的6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供460hp (338kW) 功率和2000Nm 扭矩。

(資料圖片)

LEITWOLF h2MOTION 已為實(shí)地測(cè)試做好了充分準(zhǔn)備，這款車輛是為以可持續(xù)發(fā)展為導(dǎo)向的滑雪場(chǎng)提供的理想解決方案，例如 Snow Space Salzburg Bergbahnen，因?yàn)槠涫Ｓ嗟亩趸寂欧帕亢艽蟪潭壬蟻?lái)源于雪道維護(hù)。

在 IAA 2022 推出的全新菲亞特動(dòng)力科技XC13是首臺(tái)多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，裸機(jī)硬件相同。從柴油到天然氣（包括生物甲烷），再到氫氣和可再生燃料，該發(fā)動(dòng)機(jī)裸機(jī)已被構(gòu)想為多個(gè)版本，以提供最大程度的部件標(biāo)準(zhǔn)化，并使其易于集成到最終產(chǎn)品中。

XC13

菲亞特動(dòng)力科技憑借其在可替代燃料方面的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)積累，將XC13氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)視為一個(gè)初步概念，旨在尋求一種能夠加速工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域脫碳進(jìn)程的補(bǔ)充方案。

安裝在 PRINOTH LEITWOLF h2MOTION 上的氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是菲亞特動(dòng)力科技的二氧化碳零排放解決方案產(chǎn)品組合中的一項(xiàng)附加技術(shù)，為符合客戶使用傳統(tǒng)機(jī)器的習(xí)慣。氫燃料儲(chǔ)存于機(jī)器背面的五個(gè)存儲(chǔ)罐中，預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間超過(guò)3小時(shí)。

該款新概念車輛因其功率和尺寸，使它主要適用于在大型滑雪場(chǎng)上作準(zhǔn)備雪道之用，這是PRINOTH 實(shí)現(xiàn)零碳車隊(duì)目標(biāo)邁進(jìn)的又一步，與菲亞特動(dòng)力科技的合作則表明：兩家公司對(duì)非道路應(yīng)用可持續(xù)性的共同承諾。

“產(chǎn)品定于2022年9月發(fā)布，現(xiàn)在已準(zhǔn)備好進(jìn)行首次實(shí)地測(cè)試。如此短的開發(fā)時(shí)間彰顯了我們XC13發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特品質(zhì)-即同一發(fā)動(dòng)機(jī)本體能適應(yīng)多種燃料應(yīng)用，”菲亞特動(dòng)力科技產(chǎn)品工程副總裁Pierpaolo Biffali說(shuō)道?！拔覀兊氖姑菫槲覀兊目蛻艚桓犊沙掷m(xù)的動(dòng)力推進(jìn)解決方案，在踐行過(guò)程中能與 Prinoth 合作，我們深感榮幸?！?/p>

“搭載于LEITWOLF h2MOTION 的菲亞特動(dòng)力科技發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)類似，”Klaus Tonh?user 說(shuō)，“產(chǎn)品為符合客戶使用傳統(tǒng)機(jī)器的習(xí)慣而設(shè)計(jì)。這將有助于提高該技術(shù)的客戶接受度?！?/p>

關(guān)鍵詞： 動(dòng)力科技 解決方案 可持續(xù)性