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黃岡新聞網(wǎng)訊（通訊員段燦檳）8月4日，武穴港田鎮(zhèn)港區(qū)盤塘作業(yè)區(qū)散貨碼頭工程碼頭下橫梁全部施工完成，標(biāo)志著縱梁安裝施工平臺全部搭建完成，碼頭正式進入梁板安裝施工階段。

項目采用EPC模式，建設(shè)單位為湖北港口集團武穴港航發(fā)展有限公司，監(jiān)理單位為武漢中澳工程項目管理有限責(zé)任公司，由長規(guī)院與中交一航局組成聯(lián)合體負責(zé)項目建設(shè)任務(wù)。

項目碼頭全長560米，設(shè)4個泊位，共計71榀下橫梁，其中20米長下橫梁30榀，25米長下橫梁41榀，施工歷時86天。為優(yōu)質(zhì)高效完成下橫梁施工任務(wù)，中交一航局武穴港散貨碼頭項目部針對以往高樁碼頭下橫梁施工經(jīng)驗和技術(shù)難點，多次組織召開方案討論會，不斷優(yōu)化施工思路。采用鋼棧橋作為施工平臺和運輸通道工藝進行碼頭區(qū)域水上施工作業(yè)，既降低了施工風(fēng)險，又提高了工效，解決了工期緊張的難點，開創(chuàng)了長江內(nèi)河碼頭施工“新局面”。

該項目是湖北港口發(fā)展戰(zhàn)略謀劃布局的重點工程，是湖北港口集團與武穴市委、市政府實現(xiàn)戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的重要部署。項目的實施，將促進臨港經(jīng)濟發(fā)展，對于將港口優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟優(yōu)勢，打造水陸統(tǒng)籌、一體化發(fā)展的物流大通道，構(gòu)建湖北綜合交通體系具有重要意義。項目建成后，將大幅提升碼頭生產(chǎn)效率，同時顯著降低能耗，有助于改善周邊大氣環(huán)境，對積極踐行長江經(jīng)濟帶生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展具有重要意義。

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