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(資料圖)

浙江省印發(fā)加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案。目標(biāo)到2025年，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展布局更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力位居國內(nèi)前列，新能源汽車年產(chǎn)量超120萬輛。方案重要內(nèi)容如下：

目標(biāo)到2025年新能源汽車年產(chǎn)量超120萬輛 率先開展自動(dòng)駕駛汽車規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用

目標(biāo)到2025年，產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展布局更加優(yōu)化，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭力位居國內(nèi)前列，新能源汽車年產(chǎn)量超120萬輛，占全省汽車生產(chǎn)總量比重超過60%，新能源汽車產(chǎn)量占全國比重10%左右，關(guān)鍵零部件本地配套率顯著提升；公共領(lǐng)域用車新能源比例國內(nèi)領(lǐng)先，率先開展自動(dòng)駕駛汽車規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用，充換電服務(wù)便利性顯著提高；建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)大腦，累計(jì)建設(shè)“未來工廠”20家，培育形成“十百千”創(chuàng)新型骨干企業(yè)梯隊(duì)，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型和綠色化發(fā)展走在全國前列。

鼓勵(lì)實(shí)施政府定價(jià)的公共停車場（點(diǎn)）停放新能源汽車當(dāng)日首次1小時(shí)內(nèi)（含充電時(shí)間）免費(fèi)

方案提出，擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。鼓勵(lì)各地結(jié)合實(shí)際發(fā)放新能源汽車消費(fèi)券，鼓勵(lì)有條件的地市出臺(tái)促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策、開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。鼓勵(lì)各市對(duì)燃油車置換新能源汽車給予補(bǔ)貼。指導(dǎo)各地依法優(yōu)化新能源車輛禁限行政策，在上路權(quán)限、牌照指標(biāo)等方面予以支持。鼓勵(lì)實(shí)施政府定價(jià)的公共停車場（點(diǎn)）停放新能源汽車當(dāng)日首次1小時(shí)內(nèi)（含充電時(shí)間）免費(fèi)。

到2025年累計(jì)建成公共領(lǐng)域充電樁10萬個(gè)以上、加氫站50座

方案提出，推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在杭州、寧波、紹興、嘉興、湖州等地區(qū)率先建設(shè)5G-V2X車聯(lián)網(wǎng)，實(shí)施智慧高速公路網(wǎng)建設(shè)工程、城市道路智能化改造工程，支持在具備基礎(chǔ)設(shè)施條件的路段或區(qū)域開展自動(dòng)駕駛車輛道路測試。鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)換電站，建成省級(jí)充電基礎(chǔ)設(shè)施管理平臺(tái)，推進(jìn)浙里辦“一鍵找樁”數(shù)字化應(yīng)用，加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的充電網(wǎng)絡(luò)。有序推進(jìn)布局合理、安全高效的全省加氫網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)。到2025年，累計(jì)建成公共領(lǐng)域充電樁10萬個(gè)以上、加氫站50座。

編輯/范輝

關(guān)鍵詞： 新能源汽車