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【EV視界試駕】對于大多數(shù)國內(nèi)家庭來說，家中第一臺車基本上都是非常傳統(tǒng)的內(nèi)燃機車。而伴隨著時間不斷地流逝，在新能源汽車成為行業(yè)發(fā)展主流后，這些高油耗的車型顯然無法適應當下節(jié)能減排且經(jīng)濟實用的用車理念，因此插電混動車型的出現(xiàn)就完美地解決了這一問題，并承載了眾多家庭對于節(jié)能出行愿景。

(資料圖片)

眾所周知，插電混動車型的最大優(yōu)勢，就是既能感受到如同純電動車一樣的駕駛質(zhì)感與節(jié)能表現(xiàn)，又沒有續(xù)航里程的擔憂，是一款實實在在的萬能車型，因此它就成為眾多車企用心發(fā)展的主要方向。就比如廣汽本田，在之前2021年的上海車展期間，對外發(fā)布了插電式混合動力車型皓影（BREEZE）銳·混動e+，而它也收獲了不少的關注與反響。不過隨著市場的變遷，當年輕車主成為這個市場的主流后，曾經(jīng)的皓影（BREEZE）銳·混動e+似乎已經(jīng)變得無法得到滿足，因此為了那些追求高質(zhì)量品質(zhì)生活的用戶，這款兼顧運動、科技和高品質(zhì)的廣汽本田全新一代皓影e:PHEV出現(xiàn)在我們的眼前了。

我們先來快速了解一下這款車：

澎湃輸出，動感不浮躁

熟知廣汽本田的用戶來說，基于iMMD打造的混動系統(tǒng)不僅擁有相當經(jīng)濟的燃油性，在動力輸出上也有著更為舒適輕松的駕乘質(zhì)感。而全新一代皓影e:PHEV依然繼承了這一點，特別是在第四代IMMD混動系統(tǒng)的加持下，在動力輸出與節(jié)油性能上有了更為出色的表現(xiàn)。

全新外觀，時尚且不失潮流

記得當初皓影第一次露面時，其以“光和影”為靈感，以STRIKING和SMART（引人注目和智能）為開發(fā)設計的理念，確實收獲了不少的青睞。而全新一代皓影e:PHEV在全新設計語言的加持下，不僅看上去更加時尚，而且顯得年輕了不少。前格柵采用了類似分層式的設計，上半部分與兩側頭燈組相連，能夠提升車輛的視覺寬度，下半部分則采用了“大嘴”式設計，車輛的氣場得到顯著增強。

內(nèi)飾升級，科技當?shù)?/strong>

關于內(nèi)飾方面，全新一代皓影e:PHEV在保持了原有的豪華感與舒適性的基礎上進行了全新的設計，特別是新車采用了更多的軟質(zhì)材料包裹，可以說整體提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

寫在最后：

通過整體的試駕，能夠感受到全新一代皓影e:PHEV所帶來的舒適駕乘質(zhì)感，特別是在那種需要加速的狀態(tài)下，其動力輸出即使切入運動模式后也不會顯得突兀，可以說非常地線性，也為乘客帶來了更為愜意的舒爽駕乘感受，而這也是廣汽本田對于當下用車體驗的一個全新解讀。

最后，我們也相信全新一代皓影e:PHEV在未來依然會繼續(xù)進化，屆時將會帶來怎樣的改變，我們拭目以待。