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  • 飛凡專攻健康賽道:保護腰椎不暈車、人均C位能聽歌

    2023-06-07 19:09:57 來源: 大話車江湖

就在6月6日這個非常順的日子,江湖君在北京參加了飛凡汽車的首屆飛凡舒適科技日「COZYDAY」,其實汽車品牌做科技日并不是一件稀奇的事情,畢竟在整個行業轉型期間,電動智能是主線任務,但是飛凡汽車的科技日讓大家更多感受到的是體貼,倒不如換個名字說飛凡首屆體貼日更為合適。

COZYDAY

有很多朋友可能不太了解飛凡汽車。飛凡汽車前身就是上汽集團的R品牌,2021年正式更名為飛凡汽車,成為獨立的公司進行市場化運作,依托于上汽的強大實力,飛凡在造車方面還是比較平穩起步的。當然,要想在這個百花齊放的汽車大環境下脫穎而出,每個品牌都有自己的側重賽道。而飛凡選擇了座艙。在科技日上,基于「TECHFOR COZY」飛凡極智舒適科技理念,詳細講述了飛凡巴赫座艙明日篇的全新進化。


(資料圖)

巴赫座艙

腰|椎|守|護|者

最近研究表明,中國90后、00后的人均身高增長已經排在世界首位,然而同時增長的還有腰椎間盤問題。為此,上汽歷時3年構建的國內首套全指標中國人體格特征數據庫,打造以人體工程學守護腰椎健康的全車全座“飛凡巴赫座椅”,未來將進階“全球首創FlexAir主動式人體工程學座椅。

其中,主動貼合技術通過座椅內的氣袋智能充放氣,將其調節至最佳位置和環抱角度,彎道身體平衡技術在面對彎道行駛及坑洼路面所帶來的晃動時,通過橫向加速度及導航信息,提前預判車輛動態,以座椅中側翼氣袋預充氣給予用戶舒適支撐,極大緩解脊椎不適。

座椅硬度主動調節技術則根據車輛的不同行駛模式,模塊化智能充放氣控制Micro矩陣氣柱以改變座椅軟硬度及貼合度。

彎道身體平衡技術

座椅硬度主動調節技術

智能化全域超級座椅

簡單來說,先是通過結構性創新,讓乘客找到更合理的坐姿;其次,在腰部加強支撐,引導乘客挺胸抬頭,同時頭枕貼合中國人頸椎自然曲度,使頭頸更舒適。

巴赫座艙

不|暈|車|之|術

眾所周知,電車真的很容易暈車。江湖君曾經在一輛純電網約車上體會到了失重感,當然這不得不說也與司機師傅有很大的關系。為了解決純電系列的暈車痛點,在下一代暈車舒緩技術中重點優化舒緩剎車體驗,并更進一步提供情緒舒緩模式。通過調動空調、座椅、屏幕等座艙功能,最大程度幫助用戶舒緩不適感,最終做到較同級減少50%的暈車可能。

巴赫座艙

人|均|C|位

如果說“該省省該花花,騎自行車上酒吧”展現了當代年輕人的勤儉節約,那么飛凡汽車不用品牌音響這一行為,剛好印證了這個新生代品牌的性格與實力。

飛凡汽車自研的全新音頻架構配備業內領先的雙DSP解決方案,結合Dirac專利融合算法,可打通112路通道的音頻信號。在實現“聽音辨位”、“讓聲音也能有方向感”的基礎之上,憑借全球首創的歌聲方向環繞技術,在未來可以讓車內每一位乘客都能體會到C位的環繞享受。

在這場高端純電市場激烈競爭中,有的品牌強調豪華,有的品牌強調性能,有的品牌專為女性而生,飛凡汽車另辟蹊徑選擇了健康,在這個全民養生的年代,飛凡汽車以巴赫座艙打出了屬于自己的賽道,將舒適進行到底。

那么到底有多舒適,江湖君還是很期待在實車上體驗一番。

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