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“經過上半年的調整，工程機械行業(yè)已基本走出低谷。接下來，我們開始偏樂觀了。”7月28日，面對到訪的上海證券報記者，一家工程機械龍頭企業(yè)的相關負責人表示。

挖掘機銷售情況（單位：臺）

【資料圖】

對工程機械行業(yè)來說，6至8月為傳統(tǒng)淡季。但今年有些不一樣——上半年，工程機械行業(yè)曾是景氣度不足，如今淡季則又沒那么淡了。

近期，記者走訪了數家工程機械龍頭企業(yè)，盡管尚無明確數據顯示工程機械行業(yè)已經復蘇，但回暖跡象與企業(yè)的信心、底氣明顯增強了。

一方面，越來越多工地紛紛開工，工程機械裝備開工率、開工小時數、月銷量開始逐步回暖；另一方面，鋼材價格呈現下行態(tài)勢，6月下旬鋼材價格跌破5000元/噸大關（以3mm熱軋普通薄板為例）。

工程機械龍頭企業(yè)的目光已經放在更長遠處。“國際化、電動化、數字化是我國工程機械龍頭企業(yè)接下來的關鍵之戰(zhàn)，這是我國工程機械行業(yè)未來的大機會大空間。”一家工程機械龍頭企業(yè)相關人士表示。

“面對長遠，我們更有信心”

“身處當下，大家更為理性；面對長遠，我們更有信心。”中聯(lián)重科相關人士表示，“一線數據顯示，今年6月總體比5月好一些，7月環(huán)比6月略弱些，但一些產品同比降幅在收窄。”

“6月，我們挖掘機銷售環(huán)比已經有所增長。”一家工程機械企業(yè)挖掘機板塊相關人士告訴記者。

據了解，今年上半年，工程機械行業(yè)在旺季遭遇開工延遲，存在不少客戶提前下單、延遲提貨的情況。“今年上半年，我們確實存在不少客戶交付了定金但因工地未開工暫緩提貨的情況。目前，隨著工地陸續(xù)開工，這些客戶開始陸續(xù)提貨了。”一家工程機械企業(yè)人士表示。

基于2021年上半年的工程機械行業(yè)高景氣度與業(yè)績高基數，今年上半年，各大工程機械龍頭企業(yè)業(yè)績普遍承壓。三一重工預計，上半年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為22億元至30億元，同比下降78.16%至70.22%。中聯(lián)重科則預計，上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤約為16億元至18億元，同比下降62.76%至66.88%。

越是行業(yè)低谷時，信心越可貴。7月20日晚間，中聯(lián)重科發(fā)布股份回購方案，擬以總額不超過39.87億元的自有資金回購A股股份，回購數量為上市公司已發(fā)行總股本的2.5%至5%，回購股份的價格不超過9.19元/股。

中聯(lián)重科表示，回購股份主要是體現公司對長期內在價值的堅定信心，提升投資者對公司長期投資的信心。據了解，中聯(lián)重科本次回購股份將用于員工持股計劃。

開工率、開工小時數、月銷量逐步回暖

工程機械行業(yè)回暖跡象正逐步顯現。

首先，工程機械裝備開工率與開工小時數正在好轉。“央視財經挖掘機指數”最新數據顯示，2022年上半年工程機械平均月開工率為60.37%，二季度為66.77%，明顯高于一季度的53.98%。

從設備類型來看，攤鋪機平均作業(yè)量連增5個月，二季度與一季度相比，累計平均作業(yè)量增長124%。汽車起重機一季度平均月開工率為73.94%，二季度平均月開工率為80.21%，較一季度有所增長。

“在工程機械裝備的開工小時數方面，也有明顯回升。近3個月以來，每月按照約5%的速率回升，按照目前趨勢，后面應該會繼續(xù)回升。”一家工程機械龍頭企業(yè)挖掘機板塊相關人士介紹稱。

其次，以挖掘機為代表的工程機械月銷量同比增速有望于今年下半年回正，至少降幅將大幅收窄。

據中國工程機械工業(yè)協(xié)會對26家挖掘機制造企業(yè)統(tǒng)計，2022年6月銷售各類挖掘機20761臺，同比下降10.1%。其中，國內11027臺，同比下降35%；出口9734臺，同比增長58.4%。

上述統(tǒng)計顯示，2022年1至6月，26家挖掘機制造企業(yè)共銷售挖掘機143094臺，同比下降36.1%。其中，國內91124臺，同比下降52.9%；出口51970臺，同比增長72.2%。

數據顯示，今年以來，挖掘機月銷量已經六連降，但最近兩月降幅呈收窄態(tài)勢。

有研究報告指出，在穩(wěn)增長的背景下基建將持續(xù)發(fā)力，較多工程量在下半年集中施工，工程項目的集中開工可能會帶來新增挖掘機需求，預計下半年挖掘機銷量同比實現正增長。

柳工表示，隨著國家穩(wěn)增長政策的不斷加碼，工程機械行業(yè)迎來實質性利好，整體預判二季度行業(yè)下滑幅度會收窄，下半年會迎來比較好的轉變。

工程機械行業(yè)的新空間：國際化、電動化、數字化

“經過上一輪周期后，大家發(fā)展質量與以往明顯不一樣，信用銷售也極為克制，所以這輪調整不會深、也不會久。”一家工程機械龍頭企業(yè)相關負責人表示。

柳工相關負責人認為，行業(yè)不會再像之前那樣呈現“V”形變化，而是進入一個平臺期，呈現相對震蕩的態(tài)勢。

工程機械龍頭企業(yè)將獲得集中度的進一步提升與更大競爭優(yōu)勢。各大工程機械龍頭企業(yè)紛紛將目光瞄向了國際化、電動化、數字化。

三一重工在6月下旬召開的業(yè)績說明會上表示，工程機械市場具有周期性，但行業(yè)周期逐步弱化。國際化、電動化、數字化成為我國工程機械行業(yè)發(fā)展趨勢，該行業(yè)迎來長期技術上升周期。

“6月挖掘機月銷量中，幾乎一半用于出口了。各家龍頭企業(yè)出海成績越來越好，這將極大平抑我國工程機械行業(yè)的周期波動，同時帶來廣闊發(fā)展空間。”一位工程機械行業(yè)研究人士表示。

在7月26日披露的投資者關系活動記錄表中，鐵建重工表示，2022年1至6月，海外業(yè)務實現新簽合同額9.03億元，較去年同期增長126.25%。

就在7月22日，中集集團與徐工機械達成戰(zhàn)略合作，共同布局氫能機械、低碳循環(huán)載具等創(chuàng)新業(yè)務。

中銀證券研究報告指出，在業(yè)務多元化背景下，以中聯(lián)重科等為代表的工程機械龍頭企業(yè)，近年來加速國際化、電動化、智能化的布局和轉型升級，海外市場深入推進全球本土化戰(zhàn)略，聚焦重點國家和地區(qū)，構建基于端對端、數字化、本土化的海外業(yè)務體系，海外市場取得持續(xù)高增長。“雙碳”背景下，工程機械未來電動化趨勢明顯，目前電動化產品滲透率很低，未來電動化將為行業(yè)發(fā)展注入新動力。此外，數字化平臺建設有望加速推動生產制造的智能化升級換代，進一步夯實高質量發(fā)展的基礎。

關鍵詞： 工程機械 龍頭企業(yè) 中聯(lián)重科