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云南省全面推廣高速公路差異化收費實施方案

(相關資料圖)

為深入貫徹落實省委、省政府決策部署，進一步深化交通運輸領域供給側結構性改革，提升高速公路路網通行效率和服務水平，促進物流降本增效，根據(jù)《交通運輸部國家發(fā)展改革委財政部關于印發(fā)全面推廣高速公路差異化收費實施方案的通知》（交公路函〔2021〕228號）和《云南省人民政府關于印發(fā)2022年穩(wěn)增長若干政策措施的通知》（云政發(fā)〔2022〕7號），結合云南省實際，制定本方案。

一、總體要求

以貫徹新發(fā)展理念，統(tǒng)籌全省路網資源，深度挖掘空間，因地制宜，精準施策，創(chuàng)新服務模式，強化技術支撐，完善政策引導，全面推廣高速公路差異化收費，促進高速公路高質量發(fā)展，讓社會公眾更多分享高速公路改革發(fā)展的紅利。

全面推廣高速公路差異化收費應堅持以下原則：

（一）堅持改革創(chuàng)新、完善機制。著力推進收費公路制度和管理服務創(chuàng)新，強化聯(lián)網收費系統(tǒng)技術支撐，發(fā)揮價格調節(jié)作用，引導車輛更加科學合理地使用公路，不斷優(yōu)化完善高速公路差異化收費長效機制。

（二）堅持因地制宜、精準施策。根據(jù)不同路段建設成本、車流量、運營成本等差異，深入分析研究測算，精準分類施策，充分發(fā)揮調流、降費、提效的功能，努力實現(xiàn)多方共贏。

（三）堅持合力推動、務求實效。堅持問題導向、效果導向，引導高速公路經營管理單位自主積極參與，完善保障措施，有效實現(xiàn)路網資源的均衡利用，提高路網運行效率。

二、具體措施

（一）開展分路段差異化收費。一是蒙自至新街、新街至河口、石屏至紅龍廠、富寧至龍留高速公路對使用ETC交費的客車給予10%的通行費優(yōu)惠。二是晉寧至紅塔區(qū)、高峣至?？诟咚俟泛桶矊幹習x寧高速公路海豐立交至昆陽立交段對使用ETC交費的客車給予15%的通行費優(yōu)惠。三是大開門至戛灑高速公路對三類、四類、五類、六類貨車均給予15%的通行費優(yōu)惠，對使用ETC交費的客車給予10%的通行費優(yōu)惠。

（二）開展分車型（類）差異化收費。一是2020年1月1日前通車收費的高速公路，繼續(xù)按照《云南省交通運輸廳 云南省發(fā)展和改革委員會 云南省財政廳關于進一步優(yōu)化完善貨車計費方式調整有關工作的通知》（云交費〔2020〕17號）、《云南省交通運輸廳關于貨車高速公路收費標準優(yōu)化調整的通知》（云交費〔2021〕13號），給予貨車通行費優(yōu)惠，可與其他優(yōu)惠政策疊加。二是2020年1月1日后建成通車高速公路，繼續(xù)按照《云南省交通運輸廳 云南省發(fā)展和改革委員會 云南省財政廳關于印發(fā)新建成通車高速公路貨車車輛通行費差異化收費政策方案有關事宜的通知》（云交費〔2020〕22號），給予貨車通行費優(yōu)惠，可與其他優(yōu)惠政策疊加。三是對通行大理至麗江高速公路云浪立交至麗江西收費站區(qū)間且使用ETC交費的三類、四類客車給予10%的通行費優(yōu)惠。

（三）開展分方向差異化收費。對從瀘西至彌勒高速公路彌勒東收費站駛入、瀘西東收費站駛出且使用ETC交費的一類客車給予20%的通行費優(yōu)惠。

（四）開展分支付方式差異化收費。全省高速公路繼續(xù)對使用ETC交費的車輛給予5%的通行費優(yōu)惠。

三、相關要求

除單獨明確可與其他優(yōu)惠政策疊加外，通行費優(yōu)惠政策均不可以疊加；符合多種優(yōu)惠政策的車輛，只可享受優(yōu)惠幅度最大的政策。

關鍵詞： 高速公路 優(yōu)惠政策 關于印發(fā)