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黨的十八大以來，甘肅交通運輸行業聚焦主責主業，強化擔當作為，取得了非凡成就，2022年交通運輸固定資產投資首次突破1000億元。

近日，經過一年攻堅，312國道甘肅傅家窯至苦水段最長隧道——杏花村隧道右洞順利貫通，打通了全線工程建設的“咽喉”，杏花村服務區最大單體建筑綜合樓全面封頂，實現項目建設一季度“開門紅”。

今年，甘肅交通運輸部門深入開展“抓學習促提升抓執行促落實抓效能促發展”行動（簡稱“三抓三促”行動），成立領導干部包抓聯企業機制，送技術上門，全力推動項目建設。2月底，在建高速公路、一級公路、普通國道以及2023年計劃通車項目全部復工復產。今年一季度，甘肅交通運輸固定資產投資累計完成138.6億元，同比增長19.9%。其中，公路水路累計完成134.1億元，同比增長21.3%。

一名領導牽頭、一個工作專班跟進、一套工作計劃保障，甘肅交通運輸部門建立省、市（州）、縣（市、區）三級領導干部包抓聯制度，對相關企業進行指導和服務。領導干部每年走訪包抓聯企業不少于2次，“一對一”跟進幫扶，推動解決交通項目建設過程中的重大問題，及時回應企業訴求，為企業提供全天候、全周期、全鏈條服務。

今年年初，甘肅省交通運輸廳建立加快交通項目建設指揮部，高效統籌調度和指導服務重點公路、水路、機場項目前期工作；啟用公路建設項目信息化管理平臺，通過項目全景展示、進度實時統計、視頻調度、建立建設排行榜及創新榜等方式，對全省公路交通建設項目進行全過程調度和督導。

隨著天氣日漸變暖，道路灌縫等養護生產工作全面展開。“目前，82項省養普通干線公路養護工程已完工3項，18項高速公路養護工程已完工2項，112項橋梁養護工程已完工6項。”甘肅省公路事業發展中心副主任楊曉林介紹。該中心采取分級分類處置措施，并通過“公開招標”和“下達基層養護單位”相結合的方式，對各工程項目逐個分解，確保責任到崗到人；以“周調度、月考核、月通報”的方式對項目推進情況進行“亮曬”，確保養護工程如期完工。

此外，作為今年甘肅省10件民生實事之一的“新建4000個自然村（組）硬化路1萬公里”項目建設也在奮力推進。截至3月底，已開工2466項，完成里程775公里。

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